二手車立體展廳投用 二手車交易將“退路進(jìn)廳”

    下月開始，位于空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的全國首個二手車立體展廳將正式投入使用，屆時本市的二手車交易將告別“路邊收車”狀態(tài)，市民可以在室內(nèi)舒服地選購二手車。本市首個網(wǎng)絡(luò)二手車競價平臺也將同期開放，市民可以足不出戶在網(wǎng)上選購二手車。

二手車買賣告別經(jīng)驗時代

       近日，有消息稱，我國首個二手車評估國家標(biāo)準(zhǔn)《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》已通過商務(wù)部審核，有望5月份出臺。其中，評估專業(yè)人員將對車身外觀、發(fā)動機(jī)艙、駕駛艙等部位進(jìn)行104項檢查，并規(guī)定二手車交易必須指定合法的第三方機(jī)構(gòu)對二手車鑒定評估，并將評估內(nèi)容與結(jié)果以量化數(shù)據(jù)展現(xiàn)，同時制定車輛危險等級。交易時賣方必須出示交易車輛的清單數(shù)據(jù)，使得消費者對交易車輛有完整的了解。

　　“由于二手車評估標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證體系和價格體系的不完善，誠信問題已成為二手車交易的最大障礙，消費者對經(jīng)銷商提供的信息存在諸多不信任。”陳學(xué)飛表示，該規(guī)范的出臺，將使得二手車評估告別憑經(jīng)驗的時代，對于二手車交易的發(fā)展是一個重大利好。

現(xiàn)代智能化展廳人車分流

　　昨日上午，在空港二手車交易市場內(nèi)看到，二手車立體展廳位于目前二手車交易市場的后方，內(nèi)外裝修已基本完成，建筑內(nèi)部共分為三層，首層為高檔進(jìn)口車展示區(qū)，二層為中高檔車展示區(qū)，三層為普及型車輛展示區(qū)、辦公休閑區(qū)及車輛清洗整備裝飾區(qū)，三層樓頂為車輛存放區(qū)。

　　據(jù)空港二手車市場部經(jīng)理陳學(xué)飛介紹，建成后的二手車立體展廳，二手車展位將增至5000個，可容納大批高檔二手車商進(jìn)駐，同時該展廳將成為全國最大的現(xiàn)代智能化二手車立體展廳。立體展廳在環(huán)保減排方面也走在市場前列，展廳采用全封閉設(shè)計，實行下排風(fēng)系統(tǒng)，可以使汽車尾氣瞬間排出展廳。建筑主體內(nèi)分別設(shè)有行人與車輛的專用通道，使人車分流，互不干擾，汽車由西側(cè)的坡道進(jìn)入展覽區(qū)域，人流由南側(cè)主入口進(jìn)入展廳。

　　據(jù)悉，4月前兩周，空港二手車市場交易量達(dá)到2364輛，比去年同期增長24%，其中5萬元以下車輛占1854輛，夏利車占477輛。根據(jù)數(shù)據(jù)可以看出，目前本市小排量、低價位的二手車比較好賣。

　　此外，本市首個網(wǎng)絡(luò)二手車競價平臺預(yù)計5月運行。通過這一系統(tǒng)，可以將廣大車主的愛車與空港的400余家商戶聯(lián)系起來。市民足不出戶，就能通過競價方式出售二手車，不僅可以獲得更好的車輛價格，還可以迅速了解車輛的市場價值，省去中間環(huán)節(jié)的干擾，減少反復(fù)奔波詢問價格的麻煩。

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