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二手車新政實(shí)施后,哪些人將受到影響?網(wǎng)友:搞工程的老板!

來源:汽車網(wǎng)校@陳 閱讀:605 更新時(shí)間:2023-01-03

2022年7月,商務(wù)部等17部門引發(fā)《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》。通知指出,自2023年1月1日起,對自然人在一個(gè)自然年度內(nèi)出售持有時(shí)間少于1年的二手車達(dá)到3輛及以上的,汽車銷售企業(yè)、二手車交易市場、拍賣企業(yè)等不得為其開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票,不予辦理交易登記手續(xù),有關(guān)部門按規(guī)定處理。


二手車新政實(shí)施@chinaadec.com


如今新政已經(jīng)正式開始實(shí)施,緊接著就有網(wǎng)友在相關(guān)平臺發(fā)起了討論帖,討論的內(nèi)容則是二手車新政實(shí)施后哪些人將受到影響?有人說是消費(fèi)者,也有人說是二手車商,但獲贊最多的卻是搞工程的老板,關(guān)鍵是該網(wǎng)友的回答還有理有據(jù)令人信服。


該網(wǎng)友表示:二手車新政實(shí)施后,搞工程的老板以前那套買二手車甚至是事故車進(jìn)行抵賬的套路怕是玩不轉(zhuǎn)了。


他這么一說聽著其實(shí)好像還蠻有道理,畢竟現(xiàn)在也快到年底了,不少老板又在蠢蠢欲動到處找那種原車價(jià)很高的大事故車,低價(jià)購買下來反手再抵個(gè)幾十萬的賬,這貌似已經(jīng)成為了常規(guī)操作,新政下確實(shí)也會受到一定的影響。


但是個(gè)人認(rèn)為,新政實(shí)施后,不管是個(gè)人還是二手車商,都將受到一定的影響,并且有利有弊!


首先是個(gè)人消費(fèi)者,新政實(shí)施后二手車買賣成本中必然會多出稅這筆費(fèi)用,最終還是得消費(fèi)者來買單,也是一個(gè)主要的弊端;但是對于個(gè)人消費(fèi)者來說,買二手車也有了一定的保障,因?yàn)榻灰字黧w由原來的個(gè)人變?yōu)榱似髽I(yè), 有利于后期的維權(quán),對于車商存在一定的約束。


其次就是二手車商,新政實(shí)施后,個(gè)體戶、經(jīng)紀(jì)、中介、夫妻檔這樣的小散戶身份就不再使用了,想要開展業(yè)務(wù)就必須注冊經(jīng)銷企業(yè)并前往商務(wù)部門進(jìn)行備案。好處是會淘汰一批二手車販子同時(shí)能夠凈化二手車市場交易環(huán)境;壞處就是需要做好前期注冊企業(yè)并備案等工作,同時(shí)也需要進(jìn)行稅務(wù)申報(bào)等工作,相對可能繁瑣了一些。


拓展閱讀


二手車交易市場及經(jīng)銷企業(yè)備案需要提供:企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本/復(fù)印件、企業(yè)法定代表人身份證原件及復(fù)印件、誠信經(jīng)營承諾書、消防驗(yàn)收意見書復(fù)印件、二手車鑒定評估師從業(yè)人員證書及社保證明等材料。



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