【二手車評估技巧】二手車技術(shù)狀況鑒定：動態(tài)檢查

來源：中華汽車網(wǎng)校-hj 閱讀：7229 更新時間：2013-09-13

一、無負荷時的工況檢查
  1．發(fā)動機啟動狀況的檢查
     在正常情況下，用起動機啟動發(fā)動機時，應(yīng)在三次內(nèi)啟動成功。啟動時，每次時間不超過5 ~10s，再次啟動時間要間隔15s以上。若發(fā)動機不能正常啟動，說明發(fā)動機的啟動性能不好。
     如果由于發(fā)動機曲軸不能轉(zhuǎn)動而導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動，其原因主要可能是蓄電池電量不足或起動機工作不良，也可能是發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力過大。
     如果啟動時曲軸能正常轉(zhuǎn)動，但發(fā)動機啟動仍很困難，對于汽油發(fā)動機，其原因主要可能是點火系統(tǒng)點火不正時、火花塞火弱或無火；燃油系統(tǒng)工作不良，使混合氣過稀或過濃；汽缸壓縮壓力過低等。
  2．發(fā)動機無負荷時的檢查
   1)檢查發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)情況
     怠速工況下，發(fā)動機應(yīng)在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定地運轉(zhuǎn)。如果怠速轉(zhuǎn)速過高或運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，說明發(fā)動機怠速不良
   2)檢查急加速性
     待水溫、油溫正常后，通過改變節(jié)氣門開度，檢查發(fā)動機在各種轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，改變轉(zhuǎn)速時過渡應(yīng)圓滑。
   3)檢查發(fā)動機竄油、竄氣
     打開潤滑油加注口，緩緩踩下加速踏板，如果竄氣嚴重，肉眼可以觀察到油霧氣。

4)檢查排氣顏色
     正常的汽油發(fā)動機排出的氣體應(yīng)該是無色的，在嚴寒的冬季可見白色的水汽；柴油發(fā)動機帶負荷工作時排出的氣體一般是淡灰色的，當(dāng)負荷較大時，為深灰色。
   5)檢查發(fā)動機熄火情況
     對于汽油機，關(guān)閉點火開關(guān)后，發(fā)動機正常熄火；對于柴油機，停機裝置應(yīng)靈活有效。
  3．檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
   1)方向盤自由行程檢查
    將車輛停放在平坦路面上，左右轉(zhuǎn)動方向盤，從中間位置向左或向有時，方向盤游動間隙不應(yīng)該超過30mm。

2)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳動間隙的檢查

二、路試檢查
    汽車路試一般在20km左右。通過一定里程的路試檢查汽車的工況。
  1．檢查離合器
    正常的離合器應(yīng)該是接合平穩(wěn)，分離徹底，工作時不得有異響、抖動和不正常打滑現(xiàn)象。
1)離合器分離不徹底的檢查
    在發(fā)動機怠速狀態(tài)時，踩下離合器踏板幾乎觸底時，才能切斷離合器或是踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲；或掛擋后不抬起離合器踏板，車子開始行進，表明該車的離合器分離不徹底。

2)離合器打滑的檢查
    如果離合器打滑，會出現(xiàn)起步困難、加速無力、重載上坡時有明顯打滑甚至發(fā)出難聞氣味等現(xiàn)象。
3)離合器異響的檢查
    如果在使用離合器過程中出現(xiàn)異響也是不正常的。
4)離合器自由行程（圖4 -11）的檢查
   檢查其自由行程是否合適，可以用直尺在踏板處測量。
2．檢查制動性能
  1)制動性能檢測的技術(shù)要求
    GB 7258-2004《汽車運行安全技術(shù)條件》中規(guī)定，汽車制動性能和應(yīng)急制動性能的路試檢測在平坦、硬實、清潔、干燥且輪胎與地面間附著系數(shù)不小0.7的水泥或瀝青路面上進行。
2)制動性能的檢查
(1)檢查行車制動。如果制動跑偏，很可能是同一車橋上的兩個車輪制動力不等，或者是制動力不能同時作用在兩個車輪上導(dǎo)致的。
(2)檢查駐車制動（手剎）。如果在坡路上拉緊手剎后出現(xiàn)溜車，說明駐車制動有故障。
3．檢查變速器
    從起步擋加速到高速擋，再由高速擋減至低速擋，檢查變速器是否夠輕便靈活，是否有異響，互鎖和自鎖裝置是否有效，是否有亂擋現(xiàn)象，加減車速是否有跳擋現(xiàn)象。
  4．檢查轉(zhuǎn)向操縱
   1)轉(zhuǎn)動方向盤沉重的檢查
    在路試二手車時，做幾次轉(zhuǎn)彎測試，檢查在轉(zhuǎn)動方向盤時是否感到很沉重。
2)擺振檢查
    路試時，發(fā)現(xiàn)前輪擺動、方向盤抖動，這種現(xiàn)象稱為擺振，可能的原因是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的軸承過松；橫拉桿球頭磨損松曠；輪轂軸承松曠；車架變形或者是前束過大導(dǎo)致。
   3)跑偏檢查
   如果在路試中，掛空擋松開方向盤，出現(xiàn)跑偏問題，有可能是以下原因?qū)е碌模簯壹芟到y(tǒng)故障，其中一側(cè)的減振器漏
油，或是螺旋彈簧故障；前輪定位不好，或是兩邊的軸距不準確；還可能是車架受過碰撞事故而變形或車輪胎壓不等引起的。
4)轉(zhuǎn)向噪聲檢查
轉(zhuǎn)向時，如果動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)噪聲，很可能是以下故障造成的：油路中有空氣；儲油罐油面過低需要補充；油路堵塞或是油泵噪聲。

二手車

  5．檢查汽車的動力性
    通過道路試驗分析汽車動力性能，其結(jié)果接近于實際情況。汽車動力性在道路試驗中的檢測項目一般有高擋加速時間、起步加速時間、最高車速、陡坡爬坡車速、長坡爬坡車速，有時為了評價汽車的拖掛能力，也進行汽車牽引力檢測。
(1)檢查汽車的加速性能。汽車起步后，作加速行駛，猛踩加速踏板，各種汽車設(shè)計時的加速性能不盡相同。
(2)檢查汽車的爬坡性能。檢查汽車在相應(yīng)的坡道上，使用相應(yīng)的擋位時的動力性能是否與經(jīng)驗值相近，感覺是否正常。
(3)檢查汽車的最高車速。
6．檢查傳動系統(tǒng)間隙
    路試中，將汽車加速至40km/h - 60 km/h時，迅速抬起加速踏板，檢查有無明顯的金屬撞擊聲。
  7．檢查機械傳動效率
    在平坦的路面上作滑行試驗，將機動車運行到30 km/h時，踏下離合器，將變速器換人空擋滑行，其滑行距離應(yīng)不小于200m。
  8．檢查傳動系統(tǒng)與行駛系統(tǒng)的動平衡
    汽車在任何車速下都不應(yīng)抖動。

三、路試后檢查
  1．檢查各部件溫度
    檢查冷卻液、輪轂、制動鼓、變速器殼等溫度是否正常。
  2．檢查“四漏”現(xiàn)象
(1)在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時，水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位不得有明顯滲、漏水現(xiàn)象。
(2)汽車連續(xù)行駛距離不小于10km，停車5min后觀察，不得有明顯滲、漏油現(xiàn)象。
(3)檢查汽車的氣、電泄漏現(xiàn)象。

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