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【冬季交通安全教育培訓(xùn)材料】一、冬季行車安全注意事項(xiàng)
一、冬季行車安全注意事項(xiàng)----雨天
(1)保持良好的視野
雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外,要及時(shí)打開雨刷器,天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?,則需開冷氣,并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?,則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器,盡快消除霜?dú)猓悦饪床磺搴竺娴能囕v。(2)防止車輪側(cè)滑
雨中行車時(shí),路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”,使汽車的制動(dòng)性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此,司機(jī)要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑,應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正,切不可打反方向。(3)低速擋緩慢行駛
有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道,無論道路的寬窄、路面狀況好壞,雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時(shí)速,隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí),盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車,使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間,避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。(4)防止涉水陷車。
當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí),首先是停車查看積水的深度,最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度,如果超了,應(yīng)選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個(gè)輪胎,可以掛一擋,穩(wěn)住油門,低速直行,一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向,防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。(5)不宜加速超車
雨中行車,要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上,由于各車道的車速相對較高,司機(jī)的視角變窄,加上路面濕滑,強(qiáng)行越線超車時(shí),稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭,引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。
(6)防止行車中撞人
由于雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制,有時(shí)還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐,往往是車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒,使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí),司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛,耐心避讓,必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行,防止撞倒行人。
(7)避免緊急制動(dòng)
因?yàn)橛晏炻访嫔细街p小,很容易使制動(dòng)超過附著力,引起側(cè)滑。這時(shí),如時(shí)速為40km,則制動(dòng)距離是35m左右,如時(shí)速為100km時(shí),則制動(dòng)距離是200m左右。當(dāng)時(shí)速成為40km時(shí),方向盤旋轉(zhuǎn)20°可以產(chǎn)生0.2g的離心力,因此,速度越大,方向盤越不能旋轉(zhuǎn)過大,否則就會(huì)引起側(cè)滑。(8)車陷泥坑的自救方法
下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時(shí),經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況,可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門,當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí),要保持加速踏板位置不變,低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動(dòng),可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增加車輪與地面的附著力,使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
二、冬季行車安全注意事項(xiàng)----冰雪天
(1)降低車速。
特別是在進(jìn)入彎道或下坡前一定要降低車速,但在降低車速時(shí)不要制動(dòng)過急。
(2)在下坡時(shí)最好用傳動(dòng)軸減速控制車速。
(3)起步時(shí)加速要適度。
由于冰凍結(jié)雪路面的附著能力很低,起步時(shí)如過猛驅(qū)動(dòng)輪容易打滑空轉(zhuǎn)。
(4)保持均勻的行車速度。
在冰凍結(jié)雪道路上行車時(shí)一般應(yīng)保持均勻的行車速度,即使在需要提高車速時(shí),也要慢慢踏下油門不要加速太猛,以防兩驅(qū)動(dòng)輪因突然增加轉(zhuǎn)速而打滑,或因左右輪在急加速中遇有不同阻力而產(chǎn)生急驟橫滑。
(5)車輛在行駛中要盡量保持平衡。
(6)如有條件輪胎上加防滑設(shè)備。
(7)在冰凍結(jié)雪道路上行車時(shí)要注意其他交通參與者(如行人、和自行車突然滑倒),在行車時(shí)應(yīng)盡量與行人和自行車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。
(1)開動(dòng)雨刮,以保持擋風(fēng)玻璃明凈,需要時(shí)開動(dòng)擋風(fēng)玻璃清洗器。
(2)駕車時(shí)打開車窗。
即使看不見別的車輛,也可以聽到喇叭聲、引 擎聲或別的聲響,幫助了解路面情況。既然看不清楚,就必須用耳朵輔 助,以求安全。
(3)不要探身到方向盤上方朝前望,應(yīng)該保持正常駕駛姿勢。
(4)行車路線盡可能保持與路緣石平行,請同車的人指出車身與路旁的距離。
(5)不要太接近前面的汽車,因?yàn)橐暢逃邢?,需?/span>的制動(dòng)距離較平常長。(6)切記霧氣使路面變滑,更甚于雨水;因此需要較長的制動(dòng)距離。
(7)不要依賴前車的紅燈引路,否則前車出事,自己也可能牽涉進(jìn)去。 必須眼耳并用,小心駕駛。
(8)除非看得清楚,確知安全,否則勿超車。
(9)貼近路面的霧較濃,大型車輛的駕駛室很高,司機(jī)看得較遠(yuǎn),所以不妨跟隨大型車輛行駛,但要保持適當(dāng)距離。
(10)在霧中要停車,最好駛到道路以外。如不得不停在路上或者高速公路的路肩上,應(yīng)該亮著危險(xiǎn)警告燈號(hào)。如要久停,應(yīng)放置三角警告牌 。
四、行車安全注意事項(xiàng)----夜間
(1) 是留意開啟燈光的時(shí)間。
一般地講,天一黑隨著路燈的開啟就要主動(dòng)打開燈光;沒有路燈的地方,要根據(jù)車速和視距盡量早開燈。開燈不僅僅是為了照明看清前面的路況,更重要的是要讓其他的車輛、自行車和行人能夠觀察到你的車。
(2)是留意控制車速。
夜間即使開燈行駛,可視距離也遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于白天。所以,夜間行車的車速應(yīng)該適度,以保證車輛的制動(dòng)距離在前照燈照亮的距離之內(nèi),從而能及時(shí)應(yīng)對危險(xiǎn)情況。
(3) 是留意盡量避免超車。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有車輛時(shí),要保持比白天更大的車距,盡量不要超車。
(4) 是留意在照明不好的地方盡量使用遠(yuǎn)光燈。
只要不違反道路交通安全法律法規(guī),在鄉(xiāng)村道路、沒有路燈的街道等照明不好的地點(diǎn)盡量使用遠(yuǎn)光燈,以提高視認(rèn)距離。對面有來車時(shí),要及時(shí)把燈光換成近光,不要使對面的司機(jī)目眩。
(5)是留意在照明好的地方使用近光燈。
這樣可以最大限度借助路燈,把觀察視野擴(kuò)大到前照燈燈光以外的區(qū)域。
( 6 )是留意不要直視迎面而來車輛的前照燈。
因?yàn)?/span>直視其前照燈,會(huì)因受強(qiáng)光照射而突然失去視覺,不能看清前方的道路情況。
( 7 ) 是留意車內(nèi)燈盡量不要打開。
夜間行駛,眼睛會(huì)逐漸適應(yīng)黑暗的環(huán)境。若打開車內(nèi)燈,則會(huì)使已經(jīng)適應(yīng)黑暗環(huán)境的視力突然下降。
( 8 ) 是留意遇對面車輛不關(guān)遠(yuǎn)光燈時(shí)要及時(shí)避讓。
駕駛?cè)隧毨潇o對待這種情況,注意不要直視對面的燈光,而應(yīng)仔細(xì)觀察道路右側(cè)邊緣的同時(shí),用眼睛余光觀察來車,千萬不要賭氣用強(qiáng)光“還擊”,這樣會(huì)使兩個(gè)人都看不見,極易發(fā)生事故。
( 9)是留意前方道路的情況。
夜間行車時(shí),常會(huì)遇到停靠的車輛、意外障礙物以及不易被觀察到的行人或自行車等。另外,也會(huì)因突然出現(xiàn)的急轉(zhuǎn)彎或陡坡而看不到前方的路面。因此在行車時(shí)要集中注意力,時(shí)刻觀察前方道路情況,謹(jǐn)慎行駛,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)情況。
(10) 是留意前方車輛燈光的異常情況。
有時(shí)行車中會(huì)遇到對方來車是“一只眼”,容易導(dǎo)致對來車橫向距離的判斷失誤;有時(shí)前方順行車輛只有一只尾燈,有的車輛甚至尾部沒有亮光,剎車燈、尾燈全沒有,容易造成追尾。
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