上海首試平行進(jìn)口車 豪車降幅直達(dá)30％

    好消息！國(guó)內(nèi)將首次正式實(shí)施平行進(jìn)口車試點(diǎn)方案了！

    此消息于6日在國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)進(jìn)口的若干意見(jiàn)》中得到了證實(shí)?！兑庖?jiàn)》明確指出，相關(guān)部門(mén)需加緊在中國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)。據(jù)中華汽車網(wǎng)校小編了解，此方案有望于年內(nèi)啟動(dòng)。

    目前我國(guó)的平行進(jìn)口汽車可以說(shuō)是處于灰色地帶，規(guī)模不大，主要依靠海外經(jīng)銷商渠道的零散訂單。據(jù)悉，2013年中國(guó)進(jìn)口汽車119.54萬(wàn)輛，其中平行進(jìn)口汽車僅約有2萬(wàn)輛。

    國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)一直存在著行業(yè)壟斷、進(jìn)口車價(jià)格過(guò)高的局面，為廣大消費(fèi)者所詬病，今年進(jìn)行的反壟斷調(diào)查雖然在一定程度上打擊了此類現(xiàn)象，但實(shí)際并沒(méi)有對(duì)當(dāng)前格局造成太大的沖擊。

    “此次有條件地適度放開(kāi)汽車平行進(jìn)口，將打破行業(yè)壟斷，促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)進(jìn)口車市場(chǎng)的良性健康發(fā)展，也能對(duì)目前的《汽車品牌銷售管理辦法》做一個(gè)較好的補(bǔ)充?！敝腥A汽車網(wǎng)校校長(zhǎng)易猛說(shuō)道。

    最后中華汽車網(wǎng)校專家分析，平行進(jìn)口汽車的價(jià)格要比目前的4S店的行貨價(jià)格低15%到30%。目前一些進(jìn)口豪車的終端價(jià)格，甚至達(dá)到了進(jìn)口到岸價(jià)的3.5倍，平行進(jìn)口汽車可能會(huì)導(dǎo)致鯰魚(yú)效應(yīng)，拉低進(jìn)口車的銷售價(jià)格。
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