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明年二手車(chē)規(guī)模達(dá)千萬(wàn)輛 2018年超新車(chē)市場(chǎng)
來(lái)源:中華汽車(chē)網(wǎng)校 閱讀:2869 更新時(shí)間:2015-03-27
在新車(chē)銷(xiāo)量超2000萬(wàn)輛的全球最大汽車(chē)市場(chǎng)中國(guó),由于人們普遍愛(ài)面子甚至有點(diǎn)兒虛榮,二手車(chē)一直被購(gòu)車(chē)者敬而遠(yuǎn)之。隨著中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的日漸完善,以及新車(chē)增速的逐步放緩,二手車(chē)作為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中的重要一環(huán),以車(chē)源豐富、價(jià)格適中的優(yōu)勢(shì),受到諸多關(guān)注,二手車(chē)市場(chǎng)正在不斷擴(kuò)大,各汽車(chē)廠商也開(kāi)始致力于銷(xiāo)售二手車(chē)。據(jù)中華汽車(chē)網(wǎng)校調(diào)查,2014年1~11月的二手車(chē)銷(xiāo)量比上年同期增長(zhǎng)了16.7%,增至545萬(wàn)1100輛;銷(xiāo)售額同比大幅增長(zhǎng)26.4%,增至3276億2600萬(wàn)元。有觀點(diǎn)認(rèn)為,中國(guó)個(gè)人買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)的情況很多,14年的實(shí)際市場(chǎng)規(guī)模突破了900萬(wàn)輛。面對(duì)市值超過(guò)3000億元的市場(chǎng),各路資本競(jìng)相加入二手車(chē)領(lǐng)域,分食這塊巨大的利潤(rùn)蛋糕。而據(jù)預(yù)測(cè),2016年我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)到1000萬(wàn)輛。
作為二手車(chē)交易的主力軍,傳統(tǒng)的線下交易市場(chǎng)發(fā)展時(shí)間最長(zhǎng),主打“誠(chéng)信牌”的品牌二手車(chē)開(kāi)始集中發(fā)力,以車(chē)企作為依托拓展二手車(chē)業(yè)務(wù)。目前東風(fēng)日產(chǎn)、一汽-大眾、一汽-豐田以及豪華車(chē)品牌如寶馬、奧迪以及奔馳等都陸續(xù)推出了各自的品牌二手車(chē)。
線下二手車(chē)交易走品牌化路線的同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)也瞄準(zhǔn)二手車(chē)市場(chǎng)。中國(guó)最大電子商務(wù)企業(yè)阿里巴巴集團(tuán)2014年與中國(guó)大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商廣匯汽車(chē)服務(wù)聯(lián)手,涉足二手車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。其平臺(tái)便是“淘寶網(wǎng)”。具體做法是,利用廣匯在二手車(chē)評(píng)估和保養(yǎng)方面的經(jīng)驗(yàn),在網(wǎng)上進(jìn)行銷(xiāo)售。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的發(fā)展也加快了二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。越來(lái)越多的車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商意識(shí)到,汽車(chē)電商已不只代表新車(chē)電商。
與淘寶一樣欲“闖入”二手車(chē)電商領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不在少數(shù)。去年,龐大集團(tuán)與優(yōu)信拍、易車(chē)公司合作,注資1億元成立“龐大智信認(rèn)證二手車(chē)合資公司”,進(jìn)軍二手車(chē)O2O模式;上海永達(dá)汽車(chē)集團(tuán)與易車(chē)集團(tuán)、優(yōu)信拍共同注資5000萬(wàn)元成立二手車(chē)合資公司,同時(shí)將建立二手車(chē)商城,發(fā)力汽車(chē)電商;而廣匯汽車(chē)與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造二手車(chē)O2O交易平臺(tái);去年10月28日,上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司旗下車(chē)享網(wǎng),上線了二手交易平臺(tái)“車(chē)享拍”,其采取B2B的經(jīng)營(yíng)模式等與各路豪杰瓜分天下。
Chinaadec表示,二手車(chē)的真實(shí)車(chē)況與價(jià)格評(píng)估體系,仍然是制約二手車(chē)線上交易的重要問(wèn)題,只有解決買(mǎi)賣(mài)雙方之間的信任問(wèn)題,二手車(chē)線上交易才能在市場(chǎng)中占有一席之地。同時(shí),對(duì)于二手車(chē)電商來(lái)說(shuō),光能賣(mài)車(chē)早已不能滿足消費(fèi)者的需求,類似于4S店式的全產(chǎn)業(yè)服務(wù)更能贏得消費(fèi)者的青睞。
目前不少投資人都試圖在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)中搶占先機(jī)。二手車(chē)行業(yè)風(fēng)投大多以進(jìn)行純粹的二手車(chē)交易為主要目的,在二手車(chē)全國(guó)流通大環(huán)境中,促使互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)參與到展示、檢測(cè)、評(píng)估等各個(gè)環(huán)節(jié)將成為未來(lái)的發(fā)展方向。也就是說(shuō),二手車(chē)電商涌現(xiàn)將成為一種趨勢(shì)。
線下二手車(chē)交易走品牌化路線的同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)也瞄準(zhǔn)二手車(chē)市場(chǎng)。中國(guó)最大電子商務(wù)企業(yè)阿里巴巴集團(tuán)2014年與中國(guó)大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商廣匯汽車(chē)服務(wù)聯(lián)手,涉足二手車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。其平臺(tái)便是“淘寶網(wǎng)”。具體做法是,利用廣匯在二手車(chē)評(píng)估和保養(yǎng)方面的經(jīng)驗(yàn),在網(wǎng)上進(jìn)行銷(xiāo)售。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的發(fā)展也加快了二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。越來(lái)越多的車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商意識(shí)到,汽車(chē)電商已不只代表新車(chē)電商。
與淘寶一樣欲“闖入”二手車(chē)電商領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不在少數(shù)。去年,龐大集團(tuán)與優(yōu)信拍、易車(chē)公司合作,注資1億元成立“龐大智信認(rèn)證二手車(chē)合資公司”,進(jìn)軍二手車(chē)O2O模式;上海永達(dá)汽車(chē)集團(tuán)與易車(chē)集團(tuán)、優(yōu)信拍共同注資5000萬(wàn)元成立二手車(chē)合資公司,同時(shí)將建立二手車(chē)商城,發(fā)力汽車(chē)電商;而廣匯汽車(chē)與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造二手車(chē)O2O交易平臺(tái);去年10月28日,上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司旗下車(chē)享網(wǎng),上線了二手交易平臺(tái)“車(chē)享拍”,其采取B2B的經(jīng)營(yíng)模式等與各路豪杰瓜分天下。
Chinaadec表示,二手車(chē)的真實(shí)車(chē)況與價(jià)格評(píng)估體系,仍然是制約二手車(chē)線上交易的重要問(wèn)題,只有解決買(mǎi)賣(mài)雙方之間的信任問(wèn)題,二手車(chē)線上交易才能在市場(chǎng)中占有一席之地。同時(shí),對(duì)于二手車(chē)電商來(lái)說(shuō),光能賣(mài)車(chē)早已不能滿足消費(fèi)者的需求,類似于4S店式的全產(chǎn)業(yè)服務(wù)更能贏得消費(fèi)者的青睞。
目前不少投資人都試圖在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)中搶占先機(jī)。二手車(chē)行業(yè)風(fēng)投大多以進(jìn)行純粹的二手車(chē)交易為主要目的,在二手車(chē)全國(guó)流通大環(huán)境中,促使互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)參與到展示、檢測(cè)、評(píng)估等各個(gè)環(huán)節(jié)將成為未來(lái)的發(fā)展方向。也就是說(shuō),二手車(chē)電商涌現(xiàn)將成為一種趨勢(shì)。
中國(guó)汽車(chē)保有量目前為1.54億輛,其規(guī)模僅次于2.4億輛的美國(guó),而汽車(chē)保有率僅為10%左右,與保有率達(dá)到60~80%的日本和歐美相比,增長(zhǎng)空間還很大,舊車(chē)今后也會(huì)越來(lái)越多。而隨著越來(lái)越多消費(fèi)者開(kāi)始重視方便和價(jià)格,預(yù)計(jì)2018年二手車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將超越新車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量。
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