二手車O2O：倒手訂單粉飾業(yè)績(jī)

進(jìn)入2015年，二手車電商市場(chǎng)分外熱鬧，人人車、優(yōu)信、好車無憂、車貓、車置寶等多家平臺(tái)先后獲得巨額融資，再緊接著“趕集好車”正式更名為“瓜子二手車直賣網(wǎng)”。而一些寫字樓、電梯間的廣告位以史無前例的速度被二手車平臺(tái)廣告所占據(jù)，儼然間，國(guó)內(nèi)二手車電商市場(chǎng)進(jìn)入爆發(fā)期。在資本大潮的裹挾中，本應(yīng)艱辛勵(lì)志的創(chuàng)業(yè)故事開始變得浮躁起來，數(shù)據(jù)造假和各種謊言在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)接連上演。二手車O2O領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司相關(guān)數(shù)據(jù)便存在大量水分。

一位不愿透露姓名的二手車從業(yè)人士稱，某家二手車電商平臺(tái)對(duì)外公布去年一整年的成交量是15萬(wàn)臺(tái)車，但實(shí)際上可能只有6~7萬(wàn)臺(tái)。

據(jù)了解，二手車電商中存在大量訂單的重復(fù)計(jì)算。上述人士稱，真實(shí)的訂單交易路徑為賣家到買家，重復(fù)計(jì)算指的是在賣家和買家中添加多個(gè)經(jīng)銷商，也就是俗稱的“倒手”。如此一來，原本賣家到買家的計(jì)算路徑，就變?yōu)榱速u家到經(jīng)銷商A、經(jīng)銷商B、經(jīng)銷商C、買家，中間全部為重復(fù)計(jì)算?！斑@樣一來，1單就能繁殖出無數(shù)單來，交易量超生奪冠，是指日可待的事?！痹摱周噺臉I(yè)人士形容。

權(quán)威媒體向多位從事二手車電商的行業(yè)人士求證，均表示的確有這種現(xiàn)象存在。

“甚至有一些公司在融資前會(huì)把每單倒手6到7次，最后給投資人展示的數(shù)據(jù)可能比真實(shí)情況夸大將近10倍?！睂?duì)于這種訂單多次倒手的情況，前創(chuàng)新工場(chǎng)創(chuàng)始人賴曉凌表示非常常見，他還強(qiáng)調(diào)，這種現(xiàn)象通常伴隨著籌備融資周期性發(fā)生，往往發(fā)生在融資前幾個(gè)月。

在接觸了多家汽車領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司后，賴曉凌發(fā)現(xiàn)，從數(shù)據(jù)上來看，很多公司在融資前三個(gè)月訂單量增長(zhǎng)會(huì)非常兇猛，融資之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)訂單有所回落?！爱?dāng)然，這里面涉及很多層面，有的可能是公司自己對(duì)數(shù)據(jù)的粉飾，有的可能是員工為了牟利動(dòng)了手腳，如果是后一種情況，那么很有可能連創(chuàng)始人自己都不知道。”

優(yōu)車誠(chéng)品創(chuàng)始人叢林透露，除了上述重復(fù)計(jì)算的方法，還有另外一種常見現(xiàn)象，就是車商自己成交的車輛算成是平臺(tái)的，而平臺(tái)會(huì)給車商一定金額的信息費(fèi)，“說白了就是買交易數(shù)據(jù)?！?/span>

成熟的市場(chǎng)機(jī)制完善，數(shù)據(jù)可信度相對(duì)較高，但對(duì)于O2O這個(gè)剛剛發(fā)展起來的新興市場(chǎng)來說，競(jìng)爭(zhēng)混亂，也缺乏監(jiān)督，存在作弊空間。在調(diào)查過程中，上述粉飾業(yè)績(jī)的做法已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)通用手法，但他們并不愿提供更為詳實(shí)的數(shù)據(jù)和憑證。

“數(shù)據(jù)存在水分很正常，任何公司都需要營(yíng)銷，我們也沒有義務(wù)向外界公開真實(shí)數(shù)據(jù)?！币晃粍?chuàng)業(yè)者直言。

一些創(chuàng)業(yè)公司對(duì)外公布的數(shù)據(jù)，到底是否真實(shí)反映了該公司的運(yùn)營(yíng)狀況，外界無從知曉，即便是投資人也只能是“逼近”真相。

投資人強(qiáng)調(diào)：投資機(jī)構(gòu)想了解到一家公司真實(shí)運(yùn)營(yíng)狀況非常困難，在投資前期會(huì)做多輪盡職調(diào)查，為的就是確保數(shù)據(jù)的真實(shí)準(zhǔn)確，對(duì)其中存在的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)等做全面的審核，通常要在這個(gè)過程中花費(fèi)很大成本。

隨著近期全球資本市場(chǎng)持續(xù)動(dòng)蕩，風(fēng)險(xiǎn)正在向那些用光鮮數(shù)據(jù)過度粉飾自己的創(chuàng)業(yè)公司逼近，中華汽車網(wǎng)校指出，行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)造假行為的警惕和批判也在加強(qiáng)，呼吁健康創(chuàng)業(yè)環(huán)境的聲音逐漸高漲。

附：二手車O2O電商平臺(tái)定義

Online線上，建立的功能服務(wù)型的網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)，不是簡(jiǎn)單的公司形象網(wǎng)站。在這個(gè)交易平臺(tái)中通過互聯(lián)網(wǎng)高效便捷的特性，為消費(fèi)者解決買車賣車過程中所遇到的問題。例如車源信息的即時(shí)發(fā)布、在線訂車、在線支付、在線評(píng)估、各種服務(wù)的預(yù)約與定制最大化的為消費(fèi)者服務(wù)。

Offline線下，強(qiáng)大的實(shí)體店做有利保障和支撐。在車源數(shù)量和質(zhì)量上的保證、過戶上牌環(huán)節(jié)的跟蹤、各種按揭貸款服務(wù)、退換及實(shí)體的售后維修質(zhì)保團(tuán)隊(duì)、物流等實(shí)實(shí)存在的各個(gè)方面。

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