深圳車牌競價破10萬粵B牌還會漲多少

來源：中華汽車網(wǎng)校閱讀：3929 更新時間：2015-09-25

本以為股市大跌、專車熱情減退這些原因可以為深圳車牌競價潑一盆冷水，誰知道深圳人民就是牛，這些絲毫不受控制！在深圳第八期競價拍賣日，競買人最高有效報價達到108400元，這是深圳啟動車牌競價以來，有效報價首次突破10萬元。深圳目前5.42萬元的車牌均價，已躍居全國第二。

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24日，深圳在限牌8個月之后車牌拍賣價突破5萬元后，有效報價首次突破10萬元上限。目前，全國車牌價排名第一的仍是上海，但上海市自1994年開始對新增客車車牌進行拍賣，直到2011年才突破5萬元，用了漫長的17年時間，而深圳只用了8個月，此次深圳能否超過上海還需拭目以待。

根據(jù)深圳市小汽車指標調(diào)控管理中心發(fā)布的公告顯示，今日是第八期競價拍賣日，擬配置小汽車增量指標共4483個，其中單位指標1538個，個人指標2945個。在上一期競價中，深圳個人車牌平均成交均價已突破5.42萬元，按照相關競價規(guī)則，本期競買人最高有效報價將達到108400元，這將是深圳啟動車牌競價以來，有效報價首次突破10萬元上限。

與深圳形成鮮明對比的是，廣州8月競牌的個人成交均價為36231元，對比上期37805的個人成交均價有所回落。最低價卻大跌至1萬元。與此同時，出價四五萬的拍牌者也不在少數(shù)。9月初，廣州市中小客車指標調(diào)控管理辦公室發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月有1105個個人競價指標未配置成功，這就意味著許多中標者選擇犧牲2000元保證金主動放棄指標，可謂是“冰火兩重天”。

目前，國內(nèi)已限購的城市有7個，分別是北京、上海、廣州、天津、深圳、杭州、貴陽。在這些限購城市中，上海車牌只能通過競拍獲得，北京、貴陽只能搖號，剩下的幾個城市大多采用競拍加搖號的方式。

最近一輪搖號，北京普通小客車基準中簽率只有0.52％，中簽比相當于191人中1個，中簽難度再創(chuàng)新高。而深圳的車牌拍賣價也突破5萬元，直逼上海均價中標價8.2萬元。深圳5.42萬元的車牌均價，已經(jīng)超越了廣州、天津、杭州等城市，躍居全國第二，而這些城市實行限購時間長的已有3年，短的也接近18個月。

廣州不少4S店表示進入下半年的這幾個月直到10月前，是購車的淡季，一方面車輛整體銷量下降，另一方面加上政策對新能源車的傾斜及其知曉率的顯著提升，都給普通車競價指標“潑水降溫”。

但是深圳從7月份一直到年底，不少汽車銷售商也都會趕在這段時間加大優(yōu)惠力度，以降價的方式來進行沖量，不少人都打算在年前換上新車，這也導致競拍人數(shù)的不斷上升。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，只要參與競價的人數(shù)超過了車牌指標配置數(shù)量，競價價格往上漲是必然的。中華汽車網(wǎng)校提示，根據(jù)規(guī)定，下一期的最高價不得高于上一期均價的兩倍，也就是說，第9期的小汽車增量個人指標的最高價為108400元！

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