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湖南今年將建2.2萬充電樁,解決車主“里程焦慮”癥狀
近來,中華汽車網(wǎng)校小編學到一個新詞匯:里程焦慮。要我說,把里程、焦慮分開來,大家肯定可以分分鐘給出N種釋義。但是,里程焦慮是個什么鬼?下面,聽小編給你細細講來!
隨著國家對新能源汽車的重視,部分車主在買車時會考慮購買新能源汽車。但是,目前純電動汽車的續(xù)航里程在200公里左右,由于不能隨時方便的充電,有限的續(xù)航里程讓不少車主存在一種焦慮狀態(tài)。
據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解,長沙市的李先生近來就因為購買了電動新能源汽車而出現(xiàn)了“里程焦慮”癥狀。據(jù)李先生介紹:“在購買這臺車的時候,廠家配置了家庭充電裝備,只要在小區(qū)的停車位上安裝即可在家充電。但一旦遇到半路上缺電的情況,就有點麻煩。因為目前長沙的公共充電樁較少,在仍有30%左右電的時候,我就要提前找好充電樁的位置,以便有充足的電量和時間去充電。”李先生表示,“由于電動車的續(xù)航能力有限,在我們車主看來,最迫切的需求是能在需要的時候方便地充電?!薄?/span>開車在半路電量即將耗盡,周圍又難尋充電樁,這是我們這種新能源車主最為揪心的情況。”
我相信,像李先生所說的這種尷尬事情,是眾多購買了新能源汽車車主的心病。不過,這種讓人心焦的病癥,在不久的將來或?qū)⒂型玫浇鉀Q。據(jù)了解,近日出臺的《湖南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020年》(以下簡稱《規(guī)劃》)明確表示,2016年湖南將新建充電樁(站)2.2萬個。
根據(jù)統(tǒng)計,截至2015年底,湖南電動汽車保有量21273輛,其中公交車4560輛,公務與私人乘用車15676輛。已建成充換電站44座,交直流充電樁2567個。而長株潭地區(qū)僅有充電站25個,充電樁2251個,其中公共充電樁(站)的比例較少。
《規(guī)劃》表示,到2020年,湖南將新增集中式充換電站415座,分散式充電樁20萬個,滿足全省22萬輛電動汽車充電需求。其中,2016年將新建充電樁(站)2.2萬個,而長株潭等新能源汽車推廣應用城市,公共充電樁與電動汽車比例不低于1:8,城市核心區(qū)公共服務半徑小于1公里。
如此大手筆,你的“里程焦慮”還會在嗎?不知道其他地方怎么樣,反正湖南的朋友已經(jīng)樂翻了。
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