自動(dòng)擋的車下坡D檔踩剎車很危險(xiǎn)？我都不會(huì)開車了

來(lái)源：中華汽車網(wǎng)?！?jiǎng)?閱讀：3591 更新時(shí)間：2017-06-27

相信很多車友看到這個(gè)標(biāo)題都會(huì)說(shuō)：小編你是不是想搞事情？小編你到底懂不懂？自動(dòng)擋的車自然是一個(gè)D檔走天下，下坡的時(shí)候不踩剎車難道要踩油門嗎？你是不是也會(huì)冒出這么一連串的疑問(wèn)？

自動(dòng)擋的車下坡D檔踩剎車很危險(xiǎn)？我都不會(huì)開車了@chinaadec.com

其實(shí)小編告訴你，下坡的時(shí)候D檔踩剎車確實(shí)是有危險(xiǎn)的，或許這就是自動(dòng)擋車型的一個(gè)BUG吧。“什么？搞得我都不會(huì)開車了”。到底該怎么辦呢？

自動(dòng)擋的車下坡時(shí)D擋踩剎車其實(shí)也沒(méi)錯(cuò)，還是有一定的制動(dòng)效果的，但是即便是你采用點(diǎn)剎這個(gè)最合理的方式，一個(gè)普通小車跑十幾公里的下山路足以讓你后座艙里有嗆死人的焦糊味。為什么這么說(shuō)呢？如果坡度比較陡，駕駛員就需要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，剎車盤就會(huì)發(fā)熱，而剎車盤過(guò)熱會(huì)導(dǎo)致的結(jié)果，就是制動(dòng)性減弱，剎車出問(wèn)題自然不是什么好事情。

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那么究竟下坡的時(shí)候該怎么做呢？

自動(dòng)檔D檔為行車檔，變速箱邏輯傾向于省油會(huì)升檔，下坡速度會(huì)越來(lái)越快，要想穩(wěn)定速度只能靠剎車，長(zhǎng)時(shí)間剎車會(huì)造成剎車過(guò)熱失效，因此車輛在下坡時(shí)要靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，保持變速箱在較低的檔位，一般為1、2檔，對(duì)應(yīng)的自動(dòng)變速箱檔位在L檔，如果沒(méi)有L檔，那一般是手自一體變速箱，手動(dòng)控制在1、2檔，如果既沒(méi)有L檔、也沒(méi)有手自一體功能，那這種車長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)應(yīng)采用點(diǎn)剎的方式，且每幾公里在路邊停車區(qū)停車休息一下，讓剎車系統(tǒng)有降溫的機(jī)會(huì)。