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東風(fēng)日產(chǎn)用新車模式打造二手車 嚴(yán)檢測(cè)杜絕事故車

來(lái)源:中華汽車網(wǎng)校-何 閱讀:1985 更新時(shí)間:2017-11-23

對(duì)于很多考慮二手車的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),沒(méi)有一個(gè)健全規(guī)范的市場(chǎng)環(huán)境是最頭疼的。東風(fēng)日產(chǎn)日前在廣州車展媒體日上發(fā)布了全新的官方認(rèn)證二手車的品牌“東風(fēng)日產(chǎn)·及新車”,針對(duì)上述問(wèn)題做出了解釋。同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)推出的一系列二手車政策也頗具突破性。在車展間隙,東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部專職副總部長(zhǎng)兼業(yè)務(wù)發(fā)展部部長(zhǎng)洪浩與網(wǎng)上車市進(jìn)行了深入溝通,探討及新車二手車業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)以及對(duì)于整個(gè)二手車市場(chǎng)的意義所在。


東風(fēng)日產(chǎn)用新車模式打造二手車 嚴(yán)檢測(cè)杜絕事故車@chinaadec.com


一、用新車模式打造二手車

為什么叫及新車呢?洪浩解釋道,及就是一個(gè)到達(dá)、達(dá)到的意思,顧名思義那就是到達(dá)了跟新車一樣標(biāo)準(zhǔn)的車,也就是說(shuō)無(wú)限接近新車。事實(shí)上,東風(fēng)日產(chǎn)是以一種經(jīng)營(yíng)新車一樣的理念、模式、平臺(tái)來(lái)對(duì)待官方認(rèn)證的二手車。這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面,首先它的優(yōu)勢(shì)就是及新車雖然是二手車行業(yè),但是東風(fēng)日產(chǎn)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)跟新車完全一樣的保修標(biāo)準(zhǔn),承諾了三年十萬(wàn)公里的保修政策,這也是及新車的亮點(diǎn)和核心優(yōu)勢(shì)。目前據(jù)我們了解,二手車領(lǐng)域絕大部分給予客戶承諾的保修標(biāo)準(zhǔn)都是一年兩萬(wàn)公里,而東風(fēng)日產(chǎn)做出跟新車一樣的標(biāo)準(zhǔn),這算的上是行業(yè)的一大突破與創(chuàng)新。


洪浩同時(shí)介紹道,除了這個(gè)承諾的保修標(biāo)準(zhǔn)以外,東風(fēng)日產(chǎn)還將給二手車享受與新車一樣的服務(wù),比如俱樂(lè)部會(huì)員權(quán)益、全國(guó)高速公路開(kāi)展的感恩顧客的服務(wù)項(xiàng)目、24小時(shí)救援服務(wù)等等。此外,二手車的銷售流程也是基本上無(wú)限接近新車,售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也跟新車一模一樣?!澳悻F(xiàn)在買的是二手車,但是你所享受的服務(wù)是無(wú)限接近于新車或者等同于新車,我覺(jué)得這是我們能夠給消費(fèi)者帶來(lái)的最大的一個(gè)回饋,而且這一點(diǎn)在中國(guó)目前主機(jī)廠里面是唯一的?!焙楹普f(shuō)到。


二、高門檻、嚴(yán)檢測(cè)杜絕事故車

一直以來(lái),二手車市場(chǎng)一直處于野蠻生長(zhǎng)的狀態(tài),由于檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不一,信息不透明,消費(fèi)者對(duì)二手車的品質(zhì)疑慮一直成為阻礙行業(yè)發(fā)展的頑疾。而東風(fēng)日產(chǎn)以主機(jī)廠的身份介入,強(qiáng)大的背書將給消費(fèi)者更多的安心。洪浩向我們介紹道,首先你的入門資格必須是東風(fēng)日產(chǎn)的車型,然后你的購(gòu)買時(shí)間是在我們的五年之內(nèi),行駛里程在10萬(wàn)公里以內(nèi),你才有可能成為我們認(rèn)證的二手車。其次,我們還將對(duì)車進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè),這是按照日產(chǎn)全球的128項(xiàng)非常嚴(yán)苛的檢測(cè)手段和檢測(cè)的項(xiàng)目。第三,我們還會(huì)查整個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的售后服務(wù)系統(tǒng),包括跟保險(xiǎn)公司合作的系統(tǒng),來(lái)確保它不是事故車。此外,東風(fēng)日產(chǎn)還提出承諾,從交車之日起,七天之內(nèi)東風(fēng)日產(chǎn)可以無(wú)條件換車。同時(shí),在二手車價(jià)格的評(píng)估方面,洪浩也介紹道,作為售后服務(wù)的保障來(lái)說(shuō),我們可以承諾沒(méi)有任何的隱性收費(fèi)和費(fèi)用?;趪?yán)苛的檢測(cè)和廠家品牌和團(tuán)隊(duì)的背書以后,我們能夠根據(jù)一車一況,給它制定出一個(gè)非常放心的價(jià)格。


三、重構(gòu)二手車網(wǎng)絡(luò)體系

隨著及新車業(yè)務(wù)的啟動(dòng),東風(fēng)日產(chǎn)還將重新構(gòu)筑二手車的網(wǎng)絡(luò)體系。洪浩分享道,我們是按照及新車的要求,去做全新的網(wǎng)絡(luò)。第一個(gè)最高層級(jí)在大城市,我們會(huì)在北上廣深和全國(guó)的主要城市建立東風(fēng)日產(chǎn)零售中心,并對(duì)它的業(yè)績(jī)會(huì)有相應(yīng)的要求。第二是會(huì)建立東風(fēng)日產(chǎn)·及新車的零售店,這個(gè)零售店也可以是專營(yíng)店旁邊或者在汽車交易市場(chǎng)。第三個(gè)層級(jí)是東風(fēng)日產(chǎn)·及新車的授權(quán)店,這個(gè)是在我們專營(yíng)店邊上,但是你要有固定的車位和相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。我們這三個(gè)層級(jí)構(gòu)筑了今后東風(fēng)日產(chǎn)·及新車的網(wǎng)絡(luò)體系,這可以為我們身邊所有的希望享受及新車服務(wù)的客戶,帶來(lái)這樣一個(gè)服務(wù)。


四、東風(fēng)日產(chǎn)入局二手車行業(yè)

目前,二手車市場(chǎng)的關(guān)注度越來(lái)越高,在互聯(lián)網(wǎng),包括電商平臺(tái),大量的投資人,風(fēng)險(xiǎn)投資和天使投資,進(jìn)入到二手車領(lǐng)域以后,確實(shí)能夠讓二手車越來(lái)越受到中國(guó)行業(yè)的關(guān)注。洪浩分享道,去年中國(guó)新車產(chǎn)量是2800萬(wàn),而二手車的量達(dá)到2000萬(wàn),已經(jīng)跟整個(gè)汽車行業(yè)的產(chǎn)銷量不相上下了。今年二手車的增長(zhǎng)率接近20%的增幅,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新車的增長(zhǎng)水平。按照這樣來(lái)講,今年年底,我們整個(gè)全國(guó)二手車的交易量會(huì)突破2200萬(wàn),這是非常龐大的一個(gè)數(shù)字。所以說(shuō)接下來(lái)的幾年,二手車爆發(fā)式增長(zhǎng)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)了。


面對(duì)這樣一個(gè)飛速發(fā)展但又相對(duì)混亂無(wú)序的市場(chǎng),迫切需要構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化和有序化的市場(chǎng)環(huán)境。洪浩表示,隨著像我們這樣一些廠家進(jìn)入到品牌二手車領(lǐng)域,以主機(jī)廠的角度,我們?nèi)轿坏闹匦麓罱ǘ周嚨牧鞒蹋u(píng)估流程、檢測(cè)流程、定價(jià)流程、銷售流程、售后服務(wù)流程,成體系的把它借鑒了以后,這樣就會(huì)讓消費(fèi)者從以前的對(duì)傳統(tǒng)的市場(chǎng)的不放心,到現(xiàn)在越來(lái)越信任我們,因?yàn)槲覀兊牧鞒淌枪_(kāi)透明的,所有的流程都可以讓你可視化的,這樣最大限度的消除客戶的疑慮。


總結(jié):東風(fēng)日產(chǎn)·及新車作為二手車市場(chǎng)的新勢(shì)力,帶來(lái)不少突破性的政策與承諾?!皷|風(fēng)日產(chǎn)·及新車”的發(fā)布,將豐富企業(yè)多元化布局,推進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)全價(jià)值鏈體系建設(shè),以實(shí)際舉措來(lái)踐行YOUNG NISSAN 3.0。同時(shí),“東風(fēng)日產(chǎn)·及新車”將促進(jìn)二手車市場(chǎng)整體良性發(fā)展,提升消費(fèi)者對(duì)于二手車行業(yè)信任度,樹立行業(yè)新標(biāo)桿。


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