買(mǎi)車(chē)必看：2018年汽車(chē)新政盤(pán)點(diǎn)

眾所周知，汽車(chē)新政策一直是影響國(guó)內(nèi)車(chē)市走向的重要因素。2017年汽車(chē)領(lǐng)域?qū)嵤┬抡叽蠖嗯c新能源有關(guān)，到了2018年又會(huì)有哪些新政策影響汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)呢？接下來(lái)，中華汽車(chē)網(wǎng)校為你解答。

工信部此前發(fā)布《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理暫行辦法（征求意見(jiàn)稿）》（簡(jiǎn)稱(chēng)：雙積分管理辦法），計(jì)劃于2018年開(kāi)始實(shí)施。雙積分政策對(duì)車(chē)企平均油耗積分和新能源汽車(chē)積分均做出硬性要求。以新能源汽車(chē)積分為例，2018至2020年，新能源汽車(chē)積分比例要求分別為8%、10%、12%。其中，每輛純電動(dòng)汽車(chē)積5分（按續(xù)航里程350公里計(jì)算），混合動(dòng)力汽車(chē)積2分（含HEV/PHEV且純電續(xù)航里程大于50公里）。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，年銷(xiāo)100萬(wàn)輛的車(chē)企需要在2018年拿到8萬(wàn)的新能源汽車(chē)積分，也就是銷(xiāo)售1.6萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)，或相應(yīng)數(shù)量與積分標(biāo)準(zhǔn)的混動(dòng)車(chē)型。若如期未能完成年度目標(biāo)將繳納罰款，也可向其他車(chē)企購(gòu)買(mǎi)正積分，或暫停相應(yīng)數(shù)量傳動(dòng)燃油車(chē)型的生產(chǎn)。

為促進(jìn)節(jié)能減排，中華人民共和國(guó)財(cái)政部稅務(wù)司此前推出了對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量的乘用車(chē)減半（即5%）的優(yōu)惠政策，這一優(yōu)惠于2017年調(diào)整為7.5%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅，并于2017年12月31日截止。自2018年1月1日起，1.6升及以下排量的乘用車(chē)恢復(fù)按10%的法定稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅。隨著政策扶持更多的轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)領(lǐng)域，這一施行了3年的優(yōu)惠政策也最終畫(huà)上了句號(hào)。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)此前發(fā)布了2017年第26號(hào)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告，內(nèi)容包括強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《乘用車(chē)輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》，并明確指出該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施日期是2018年1月1日。這也說(shuō)明了乘用車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是屬于強(qiáng)制安裝范疇。強(qiáng)制要求安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)十分必要，輪胎作為車(chē)輛唯一與路面接觸的部件，其對(duì)于行車(chē)安全的影響非常大。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以避免胎壓過(guò)高或過(guò)低產(chǎn)生的車(chē)輛方向跑偏、影響制動(dòng)或加速和預(yù)防爆胎事故。同時(shí)，這一系統(tǒng)還可在一定程度上延長(zhǎng)輪胎的使用壽命、保持車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性。

新能源汽車(chē)因動(dòng)力電池成本較高，與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比不具優(yōu)勢(shì)，除財(cái)政補(bǔ)貼外，免征購(gòu)置稅也能夠平抑部分成本，增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力。為鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展，財(cái)政部、稅務(wù)總局和工業(yè)和信息化部、科技部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》，提出自2018年1月1日至2020年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。

銀監(jiān)會(huì)此前發(fā)布公告，為落實(shí)國(guó)務(wù)院調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的政策，提升汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)供給質(zhì)效，對(duì)汽車(chē)貸款政策進(jìn)行調(diào)整。其中，自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例為80%，商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例為70%；自用新能源汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例為85%，商用新能源汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例為75%；二手車(chē)貸款最高發(fā)放比例為70%。此外，對(duì)于實(shí)施新能源汽車(chē)貸款政策的車(chē)型范圍，各金融機(jī)構(gòu)可在《汽車(chē)貸款管理辦法》基礎(chǔ)上，根據(jù)自愿、審慎和風(fēng)險(xiǎn)可控原則，參考工業(yè)和信息化部發(fā)布的《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》執(zhí)行。

交通管理科學(xué)研究此前起草了《汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)通用技術(shù)條件》征求意見(jiàn)稿的內(nèi)容規(guī)劃，內(nèi)容包括將在全國(guó)及容易出現(xiàn)擁堵的城市核心區(qū)等，設(shè)置100萬(wàn)個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并使用電子車(chē)牌進(jìn)行監(jiān)測(cè)。電子車(chē)牌將在北京、天津、重慶深圳、無(wú)錫、河北等地方試點(diǎn)運(yùn)行，而此前排定的電子車(chē)牌全國(guó)推廣表將從2018年起開(kāi)始全面鋪開(kāi)。

（5）皮卡車(chē)輛取消車(chē)身噴涂要求以及反光標(biāo)識(shí)。

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