廣州限購二手車置換是唯一的出路 二手車行將放手一搏

        【中華汽車網(wǎng)校 行業(yè)動態(tài)】由于限牌令導致二手車行業(yè)面臨前所未有的生存危機，部分車行已經(jīng)開始上演“最后的瘋狂”，7月1日之前的庫存二手車可帶牌銷售成為他們手中唯一的籌碼，風水暫時偏向了這個廣州的“夕陽行業(yè)”，原本慘淡的二手車現(xiàn)如今居然迎來了難得的也是唯一的加價銷售機遇，本地二手車交易也因此出現(xiàn)回暖跡象，部分車行短短一周內(nèi)已經(jīng)達成以往一個月的成交量。而在市場逐漸放量的同時，二手車交易中配套的過戶政策以及庫存車身份的確認則缺乏明確的指引，再摻和上二手車商的“坐地起價”，也使得二手車在交易過程中平添了許多的糾葛。

   經(jīng)濟型二手車占據(jù)成交量大頭

        “限牌細則出臺后，兩天內(nèi)就交易了八臺車?！睆V州大道南一家大型車行的經(jīng)濟型車部負責人鄧先生告訴南都記者，“這些交易中，基本上都籍貫在外地的消費者。”當然，部分交易市場人氣雖旺，但并沒有直接轉(zhuǎn)化為交易量。幾家豪華二手車的經(jīng)銷商表示，市場的客流量比上月增加一倍，不過大多數(shù)消費者都是為了解二手車最新的交易政策以及咨詢最新的報價而來，真正交易的只有一成左右。

【廣州二手車交易量】

        與業(yè)內(nèi)人士早前預料的一致，走訪市場也發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)時二手大排量車、豪華車的交易量偏少，與之相比，經(jīng)濟型車的交易占了個別車行交易量的一半以上?！斑@說明市場的剛性需求還是集中在實用性較強的車型上，而且車齡在四年以上的車型占據(jù)了成交總量90%左右。”二手車評估師胡小姐解釋，“過去一周，選擇2.5L排量以上車型的消費者并不多，這些車主有的是二次購車，住郊區(qū)者居多，活動范圍也以珠三角地區(qū)為主，其他的意向客戶則想等限行細則出臺后，再確定是否有需要購買廣州牌二手車?！?/span>

   大排量二手車消費者暫不追漲

         由于庫存車輛可以帶牌銷售，二手車的價格也在一夜之間整體上調(diào)。對比起6月的價格，本周各品牌車型的升幅普遍在10%左右，特別是市場主流車型，如2年左右的卡羅拉、凱美瑞、雅閣等，車況上佳的價格增幅更維持在1萬-2萬元以上。一名二手車行負責人何先生告訴中華汽車網(wǎng)校，在本周內(nèi)成交的各款車型中，牧馬人3.8L最終成交價為34萬元左右，兩年左右的寶馬120i，現(xiàn)在的報價依然與兩三個月前的19.8萬元持平。那些車況好、年份新的車型，價格上升空間更大。

        從業(yè)多年的二手車評估師阿泳指出，由于擔心有關(guān)部門隨時出臺更不利于未來二手車業(yè)務(wù)發(fā)展的新政策，加上現(xiàn)階段車商們將7月份空當期沒有任何收益、本地二手車過戶周期拉長、開展外遷業(yè)務(wù)車輛轉(zhuǎn)手周期大幅增加，以及賣完庫存車后難有生存空間等不利因素考慮在內(nèi)，因此普遍將現(xiàn)有的庫存車型價格往上抬，尤其是2.5L以上的大排量車，以一臺2008年的豐田霸道2700為例，車商開價48萬元，有消費者驚呼加幾萬可以買全新車型。這一混亂的局面也使很多消費者對中高檔二手 車 望 而 卻步，持觀望的態(tài)度。而記者走訪市場過程中，也感受到廣州消費者面對這一輪漲價也相當理性 ，在 一 波 短暫的熱潮后，二 手車行客流量也相對平穩(wěn)，并沒有出現(xiàn)“追漲”行情。

   車管所新系統(tǒng)資料銜接有瑕疵

        一方面，二手車商在8月迎來了有限的利好政策，可將之前的庫存二手車帶牌銷售；另一方面，由于車管所新系統(tǒng)使用過程中仍有瑕疵，這批庫存二手車在過戶時也出現(xiàn)不少問題。

        8月1日起，市公安交警部門全面啟用廣州市公安局交警支隊中小客車指標調(diào)控交管業(yè)務(wù)信息管理系統(tǒng)。據(jù)了解，該信息管理系統(tǒng)與市交委的廣州市中小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。該信息管理系統(tǒng)啟用后，將對指標申請人進行資格預審；在辦理機動車注冊、轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)時，將車輛、機動車所有人及指標號等相關(guān)信息錄入該信息管理系統(tǒng)，系統(tǒng)后臺將自動與數(shù)據(jù)庫比對公證和指標等信息(7月1日前購買的車輛將比對公證信息，7月1日后購買的車輛將比對指標信息)，自動生成比對結(jié)果，通過系統(tǒng)比對合格后，方可辦理機動車登記業(yè)務(wù)。不過，目前車管部門采用新系統(tǒng)后，工商部門備案庫存車的數(shù)據(jù)在聯(lián)網(wǎng)上需要時間協(xié)調(diào)。以前過戶手續(xù)當天就可以受理，現(xiàn)在要等待30個工作日后才能受理。

              據(jù)近期辦理過戶的消費者及經(jīng)銷商反映，目前在上報材料時已經(jīng)出現(xiàn)兩個問題：首先，7月1日前備案庫存的車輛，因工商局人工錄入過程中出現(xiàn)錯誤，后經(jīng)過補登更正，所以工商局備案的庫存汽車數(shù)量以第二次補登為準，但車主們擔心會造成一定數(shù)量車輛發(fā)生遺漏的情況，可能會影響到正常過戶手續(xù)。其次，有相當部分庫存車輛是二手車經(jīng)銷商在7月1日前收購，正處于辦理車輛產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移過程(過戶、遷入或注冊登記)中，它們的號牌會發(fā)生變化，而目前資料錄入以車牌為依據(jù)，無疑會與7月1日前辦理好庫存?zhèn)浒傅馁Y料有出入。車主們擔心車管部門在核對過程中，會出現(xiàn)“資料不符”的糾紛。對此，有二手車經(jīng)銷商建議以合同或發(fā)票作為依據(jù)(或者直接以發(fā)動機號、車架號作為錄入標準)，如發(fā)生變更的情況，能夠批準這批“問題”車輛正常過戶一次。

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