什么叫制動(dòng)踏板的自由行程，應(yīng)該怎么檢查調(diào)整？

到底什么是制動(dòng)踏板的自由行程，這個(gè)是很多汽車(chē)小白內(nèi)心的疑問(wèn)，也不知道它的作用，以及要怎么調(diào)整，中華汽車(chē)網(wǎng)校小編就來(lái)跟你們聊聊這個(gè)問(wèn)題。

制動(dòng)踏板的自由行程就是制動(dòng)踏板踩下去的時(shí)候剎車(chē)不起作用的那段距離，是為了防止剎車(chē)片和制動(dòng)盤(pán)太緊而過(guò)熱，使剎車(chē)失靈。

制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大，會(huì)減弱制動(dòng)效果而給行車(chē)帶來(lái)危險(xiǎn),如自由行程過(guò)小,會(huì)使汽車(chē)制動(dòng)拖滯，造成功率損耗,制動(dòng)踏板自由行程必須按汽車(chē)維護(hù)周期,定期檢查和調(diào)整。如果沒(méi)有自由行程,踩剎車(chē)會(huì)很不舒服,甚至可能使車(chē)輪自己抱死。

踏板自由行程：是為保證不發(fā)生制動(dòng)拖滯、徹底解除制動(dòng)而設(shè)置的。

一、制動(dòng)踏板自由行程的檢查

(1)在制動(dòng)踏板處于釋放位置時(shí),用鋼尺測(cè)星制動(dòng)踏板端面至駕駛室底板的高度。

(2)用手壓下制動(dòng)踏板至略感有阻力的位置,用鋼尺測(cè)星制動(dòng)踏板端面至駕駛室底板的高度H1。

(3)兩次測(cè)星高度差H1- H2，即為該車(chē)制動(dòng)踏板自由行程。液壓制動(dòng)的踏板自由行程一般在15-20mm ,在調(diào)整時(shí)應(yīng)按車(chē)型規(guī)定的數(shù)值進(jìn)行調(diào)整。若制動(dòng)踏板自由行程不符合規(guī)定要求,則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

檢查時(shí),可用手輕輕壓下踏板,測(cè)量至手感變重時(shí)的踏板自由行程，其值不大于45mm。 制動(dòng)踏板的有效行程為135mm ,總行程不小于180mm。踏板至轉(zhuǎn)向盤(pán)輪緣距離大于等于598mm。若檢查不符合規(guī)定值,可通過(guò)調(diào)整推桿長(zhǎng)度的方法進(jìn)行調(diào)整,注意制動(dòng)踏板的自由行程大小應(yīng)不受附加的地毯厚度影響。

二、制動(dòng)踏板自由行程的調(diào)整

由于液壓制動(dòng)裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)不同,制動(dòng)踏板自由行程的調(diào)整方法也不相同,下面以北京BJ1040型汽車(chē)為例介紹制動(dòng)踏板自由行程的調(diào)整方法。

(1)擰松制動(dòng)主缸推桿的鎖緊螺母。

(2)轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)主缸推桿,使推桿球頭與活塞接觸,然后退轉(zhuǎn)推桿1.5一2.5圈。

(3)擰緊制動(dòng)主缸推桿的鎖緊螺母。

(4)檢查制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)符合規(guī)定要求,否則應(yīng)重新調(diào)整至符合規(guī)定要求。

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