盤(pán)點(diǎn)：常見(jiàn)的幾種車(chē)險(xiǎn)騙保形式

來(lái)源：中華汽車(chē)網(wǎng)?！?閱讀：6910 更新時(shí)間：2016-07-18

投身汽車(chē)行業(yè)，我們常常能夠聽(tīng)到各地車(chē)主的心聲，“投保容易理賠難”就是其中一種。按理說(shuō)，買(mǎi)過(guò)保險(xiǎn)的車(chē)輛在發(fā)生交通事故后，找保險(xiǎn)公司理賠應(yīng)該是理所當(dāng)然的。但是，由于部分因保險(xiǎn)欺詐而引起的保險(xiǎn)公司拒賠案件，給保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)聲譽(yù)造成了巨大的無(wú)形損害。因此，車(chē)險(xiǎn)騙賠不僅增加了保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，也對(duì)投保人的保險(xiǎn)權(quán)益造成了極大損害。下面，中華汽車(chē)網(wǎng)校的汽車(chē)估損師專(zhuān)家，給大家總結(jié)以下幾種常見(jiàn)的汽車(chē)騙保形式。

盤(pán)點(diǎn)：常見(jiàn)的幾種車(chē)險(xiǎn)騙保形式@chinaadec.com

1、虛假告知，不夠誠(chéng)信

根據(jù)保險(xiǎn)的最大誠(chéng)信原則，如實(shí)告知是投保人必須履行的義務(wù)之一。包括與保險(xiǎn)標(biāo)的有關(guān)的所有有利與不利的事實(shí)，以便保險(xiǎn)人確定是否承保該標(biāo)的以及保費(fèi)、保險(xiǎn)金額的高低。

2、出險(xiǎn)在先，投保在后

指汽車(chē)出險(xiǎn)時(shí)尚未投保，出險(xiǎn)后才予以投保，然后偽裝成在合同期內(nèi)出的險(xiǎn)，以達(dá)到獲取汽車(chē)保險(xiǎn)賠款的目的。

3、改變用途，出險(xiǎn)索賠

如：個(gè)別客戶的汽車(chē)，期初是按照非運(yùn)屬性投保的。但在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后卻改變了汽車(chē)的用途，開(kāi)始從事?tīng)I(yíng)運(yùn)工作。

4、無(wú)中生有，謊報(bào)出險(xiǎn)

這是指投保人、被保險(xiǎn)人或受益人，在保險(xiǎn)期限內(nèi)對(duì)并未發(fā)生的損失向保險(xiǎn)公司提出索賠的行為。被保險(xiǎn)人通過(guò)“制造”虛假事故、更換報(bào)廢零部件、單方事故后再重新偽造雙方事故、將本不屬于保險(xiǎn)索賠范圍但事后制造事故騙取修理金等手段實(shí)施欺詐。

5、編造原因，隱瞞真相

事故發(fā)生后，對(duì)所造成的經(jīng)濟(jì)損失，依據(jù)保險(xiǎn)合同，或者屬于免責(zé)范圍，或者需要車(chē)主本人承擔(dān)較高的比率。

6、報(bào)案不實(shí)，夸大損失

是指出險(xiǎn)汽車(chē)的真實(shí)損失很小，被保險(xiǎn)人卻故意夸大損失程度或損失項(xiàng)目，以小抵大，騙取賠款。

7、二次撞擊，擴(kuò)大損失

是指保險(xiǎn)事故發(fā)生后，保戶為了獲得高額的保險(xiǎn)賠償，放任損失的繼續(xù)擴(kuò)大，甚至故意擴(kuò)大標(biāo)的的損失程度。

（1）保戶自身擴(kuò)大的損失

（2）車(chē)主與修理廠聯(lián)手?jǐn)U大事故損失

（3）修理廠擅自擴(kuò)大的損失

8、故意造案，騙取賠款

是指被保險(xiǎn)人故意使投保的車(chē)輛出險(xiǎn)，造成損失，以謀求騙取賠款的行為。

9、移花接木，混淆視聽(tīng)

無(wú)證駕駛或酒后駕駛發(fā)生事故后，找具有正常駕駛資格的人頂替真實(shí)駕駛員承擔(dān)責(zé)任；

正常維修的車(chē)輛，被換上損壞了的舊件，后假冒原車(chē)損壞件索賠；

一輛已經(jīng)定損、索賠了的車(chē)，被換上另外一輛車(chē)的牌照后，再次索賠；

故意混淆事故責(zé)任比率，改變保險(xiǎn)公司承擔(dān)事故責(zé)任的比率。

10、一險(xiǎn)多報(bào)，重復(fù)索賠

（1）一次事故向多個(gè)保險(xiǎn)人索賠，屬于重復(fù)投保；

（2）一次事故多險(xiǎn)索賠；

（3）在一次事故中，先由事故責(zé)任者給予賠償，然后再向保險(xiǎn)公司索賠。

根據(jù)保險(xiǎn)條款第28條的約定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)重復(fù)保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)人按照本保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)金額與各保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)金額的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。

11、頂替他人，冒充索賠

是指汽車(chē)出險(xiǎn)后，造成了財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡。但由于某些原因，被保險(xiǎn)人根本沒(méi)有資格向保險(xiǎn)公司索賠。但他在索賠時(shí)，卻隱瞞了這些真實(shí)的原因，而是改換成為了有資格索取賠款的“理由”，以騙取保險(xiǎn)公司的賠付。

12、內(nèi)外勾結(jié)，狼狽為奸

是指保險(xiǎn)公司內(nèi)部的相關(guān)工作人員與汽車(chē)修理廠相互勾結(jié)，利用保護(hù)因?yàn)榘l(fā)生小事故造成輕微損傷的標(biāo)的車(chē)，通過(guò)再次碰撞的方式擴(kuò)大損失；或者利用車(chē)主雖然投保了車(chē)損險(xiǎn)，但只是前來(lái)進(jìn)行維護(hù)的汽車(chē)進(jìn)行故意碰撞，以此相互勾結(jié)，騙取保險(xiǎn)公司的高額賠償。

13、肇事逃逸，事后索賠

肇事逃逸是指交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。

中華汽車(chē)網(wǎng)?？偨Y(jié)：保險(xiǎn)欺詐具有極強(qiáng)的隱蔽性和實(shí)施主體的多樣性，形式多樣、復(fù)雜。因此，要準(zhǔn)確識(shí)別和判斷汽車(chē)保險(xiǎn)詐騙案件，必須具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和豐富的查勘經(jīng)驗(yàn)。